フル充電で約150km走行可能なこの車。
阿蘇⇔天草でも途中1～2回の充電が必要です。
充電は、急速充電と普通充電の2パターンあります。
急速充電は30分すればある程度充電できますが、普通充電になると時間がかかり、たいていは夜から朝までの長時間充電（寝てる間に充電）をされる人が多いようです。
奥様のショッピングカーや街中の商業用として使われています。
要するにちょい乗り用です。
そのちょい乗りに便利な電気自動車（EV車）で、息子が住んでいる長野県軽井沢まで行ってみることにしました！
題して『EVエコ旅～軽井沢に行くぞ～！の巻』
電気自動車でエコ旅 1日目
~充電のタイミング~
10:00 阿蘇道の駅で充電しバッテリーほぼ満タン。さぁ、出発！
小国経由で行ったため、いきなりの上り坂。
バッテリーのメモリがみるみる減っていく！(--;)
上った後は緩やかな下り坂。メモリが若干回復。
充電ポイントを記した全国版地図とスマホアプリを頼りに、次の充電ポイントを探しながら走る。
私がナビ係り、夫が運転係り・・時々交代。
ニトリの充電器を借りて普通充電。その間持参したお弁当を車中で食べる。
そこ1時間程度の充電ではメモリが1～2個増えるのみ。
それでも、メモリが増えた喜びをかみしめながら、更に北へ向かう。
予定していた道がまさかの立体交差で、行きたかった方に行けず。
Ｕターンもできず、そのまま走り続けると段々とくねくねの山道の上り坂。
メモリも段々と減っていく。
スマホのバッテリーも段々と減っていく。
次の充電ポイントまでの距離と、航続距離を見比べながら走る。
ドキドキ ドキドキ
北九州に入り、やっとのことで充電ポイントにたどり着く。
すると、まさかまさかの充電器故障中！
なんてこった！
すぐに近くにある充電ポイントをアプリで探す。
約5km離れたところに急速充電器発見！
航続距離十数キロ。なんとか大丈夫だろう。
目的地到着！
先客もおらず、すぐに急速充電開始。これで一安心！
二人ともどっと疲れた！
すったもんだの後、やっと北九州の門司へ。
門司港に立ち寄り、近くのホテルでまたまた充電。
あれに見えるは関門橋
私たちが通るのは関門トンネル
阿蘇道の駅を出発して8時間後のことである。
山口県に渡り、やっとの思いで調理できそうな公園を探す。
しかし、風が強い！
風除けをしながらカセットコンロでご飯を炊く。
初日ということもあるのか、落ち着かない！
周りをキョロキョロ見てばかりだ。
とりあえずご飯だけ炊いて、後はいわしの缶詰とふりかけ、インスタント味噌汁。
暗いし、風びゅーびゅーなので、車中で食べる。
初日の夕ご飯、やっと食べれた・・という感じだ。
20:00 片づけを済ませ、車中泊する道の駅目指して出発。
上り坂のためか、バッテリーの減りが早い。
スマホの減りも早い。
ドキドキ ドキドキ
精神状態の不安定さからか
夫婦の会話も刺々しくなってくる。
道の駅までは無理と判断し、急遽ルート変更し急速充電できるポイントへ移動。
本日2回目のすったもんだだ！
目的地の道の駅に着いたのが21:30
心身共に疲れた！
ラッキーなことに身障者用トイレの洗面台がお湯がでた。
シャンプーだけさせてもらう。
スマホの充電もトイレでされてもうら。
さっぱり！
車中の荷物を片付けて就寝準備
長かった1日目がやっと終わりました。
今日は、充電ポイント探しとタイミングを掴むので精一杯！
そして、感じたことは...
☆知らない場所では何が起こるか分からない❗バッテリー残量が半分切ったら充電を❗
☆上り坂は急激にバッテリー消耗。山越えの前には充電を❗
☆無料充電ポイントは有効活用を。
今晩は山口県の道の駅で車中泊です。
移動距離 227km
充電回数 6回
充電料金 136円
つづく